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Seconde guerre mondiale: bataille d'Iwo Jima

Seconde guerre mondiale: bataille d'Iwo Jima


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La bataille d'Iwo Jima s'est déroulée du 19 février au 26 mars 1945 au cours de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). L'invasion américaine d'Iwo Jima a eu lieu après que les forces alliées eurent traversé le Pacifique et mené des campagnes réussies dans les îles Salomon, Gilbert, Marshall et Mariana. En débarquant sur Iwo Jima, les forces américaines ont rencontré une résistance bien plus acharnée que prévu et la bataille est devenue l'une des plus sanglantes de la guerre dans le Pacifique.

Forces et commandants

Les alliés

  • Amiral Raymond A. Spruance
  • Major général Harry Schmidt
  • Vice amiral Marc Mitscher
  • jusqu'à 110 000 hommes

Japonais

  • Lieutenant général Tadamichi Kuribayashi
  • Colonel Baron Takeichi Nishi
  • 23 000 hommes

Contexte

En 1944, les Alliés ont réalisé une série de succès en traversant les îles du Pacifique. En traversant les îles Marshall, les forces américaines ont capturé Kwajalein et Eniwetok avant de se rendre aux Mariannes. Après une victoire à la bataille de la mer des Philippines fin juin, des troupes débarquent à Saipan et à Guam et les arrachent aux Japonais. Cette chute a été marquée par une victoire décisive à la bataille du golfe de Leyte et l’ouverture d’une campagne aux Philippines. Ensuite, les dirigeants alliés ont commencé à élaborer des plans pour l'invasion d'Okinawa.

Cette opération étant prévue pour avril 1945, les forces alliées étaient confrontées à une brève accalmie des mouvements offensifs. Pour remédier à cela, des plans ont été élaborés pour l'invasion d'Iwo Jima dans les îles du volcan. Située à peu près à mi-chemin entre les Mariannes et les îles japonaises, Iwo Jima servit de station d’alerte avancée pour les raids de bombardement des Alliés et servit de base aux combattants japonais pour intercepter les bombardiers en approche. De plus, l'île offrait un point de départ pour les attaques aériennes japonaises contre les nouvelles bases américaines dans les Mariannes. Lors de l'évaluation de l'île, les planificateurs américains ont également envisagé de l'utiliser comme base avancée pour l'invasion anticipée du Japon.

Planification

Surnommé Operation Detachment, la planification de la capture d'Iwo Jima a été avancée avec le Vème corps amphibie du major général Harry Schmidt sélectionné pour les débarquements. Le commandement général de l'invasion a été confié à l'amiral Raymond A. Spruance et le groupe de travail 58 du transporteur, le vice-amiral Marc A. Mitscher, a été chargé de fournir un soutien aérien. Le transport naval et l'appui direct aux hommes de Schmidt seraient assurés par la force opérationnelle du vice-amiral Richmond K. Turner 51.

Les attaques aériennes et les bombardements navals alliés sur l'île avaient commencé en juin 1944 et s'étaient poursuivis pendant le reste de l'année. Il a également été surveillé par l’équipe de démolition sous-marine n ° 15 le 17 juin 1944. Au début de 1945, les services de renseignements indiquaient qu'Iwo Jima était relativement peu défendu et que, compte tenu des frappes répétées, les planificateurs pensaient pouvoir être capturés moins d'une semaine après le débarquement (Carte ). Ces évaluations ont conduit l'amiral de la flotte Chester W. Nimitz à commenter: "Eh bien, ce sera facile. Les Japonais se rendront sans combat."

Défenses japonaises

L’état présumé des défenses d’Iwo Jima était une idée fausse que le commandant de l’île, le général Tadamichi Kuribayashi, s’était efforcé d’encourager. Arrivé en juin 1944, Kuribayashi se servit des leçons apprises lors de la bataille de Peleliu et concentra son attention sur la construction de plusieurs couches de défenses centrées sur les points forts et les bunkers. Ceux-ci comprenaient des mitrailleuses lourdes et de l'artillerie, ainsi que des stocks pour permettre à chaque point fort de tenir longtemps. Un bunker près de l’aérodrome n ° 2 disposait de suffisamment de munitions, de nourriture et d’eau pour résister pendant trois mois.

En outre, il a choisi d'employer son nombre limité de chars en tant que positions d'artillerie mobiles et camouflées. Cette approche globale rompait avec la doctrine japonaise qui préconisait l'établissement de lignes de défense sur les plages pour combattre les troupes d'invasion avant qu'elles ne puissent atterrir de force. Alors qu'Iwo Jima était de plus en plus attaqué par des avions, Kuribayashi commença à se concentrer sur la construction d'un système élaboré de tunnels et de bunkers interconnectés. Reliant les points forts de l'île, ces tunnels n'étaient pas visibles du ciel et ont surpris les Américains après leur atterrissage.

Sachant que la marine impériale japonaise impériale ne pourrait pas offrir son soutien lors d'une invasion de l'île et que le soutien aérien serait inexistant, l'objectif de Kuribayashi était d'infliger le plus de victimes possible avant la chute de l'île. À cette fin, il a encouragé ses hommes à tuer chacun dix Américains avant de mourir eux-mêmes. Il espérait ainsi décourager les Alliés de tenter une invasion du Japon. En concentrant ses efforts sur l'extrémité nord de l'île, il construisit plus de onze kilomètres de tunnels, tandis qu'un système séparé, le nid d'abeilles. Suribachi à l'extrémité sud.

La terre des marines

En prélude à l'opération de détachement, les Libérateurs de B-24 des Mariannes ont pilonné Iwo Jima pendant 74 jours. En raison de la nature des défenses japonaises, ces attaques aériennes eurent peu d'effet. Arrivés au large de l’île à la mi-février, la force d’invasion prend position. L’Américain avait prévu que les 4ème et 5ème divisions marines débarquent sur les plages du sud-est d’Iwo Jima dans le but de capturer le mont. Suribachi et l'aérodrome sud le premier jour. Le 19 février à 2 heures du matin, le bombardement précédant l'invasion a commencé, appuyé par des bombardiers.

En se dirigeant vers la plage, la première vague de Marines a atterri à 8h59 et a au début rencontré peu de résistance. En envoyant des patrouilles au large de la plage, ils ont rapidement rencontré le système de bunker de Kuribayashi. Venant rapidement sous le feu nourri des bunkers et des emplacements de canon sur le mont. Suribachi, les Marines ont commencé à subir de lourdes pertes. La situation était encore compliquée par le sol de cendres volcaniques de l'île, qui empêchait de creuser des trous de renards.

Poussant à l'intérieur des terres

Les Marines ont également constaté que le nettoyage d'un bunker ne l'avait pas mis hors de combat car les soldats japonais utiliseraient le réseau de tunnels pour le rendre à nouveau opérationnel. Cette pratique serait courante pendant la bataille et ferait de nombreuses victimes lorsque les Marines pensaient être dans une zone "sécurisée". Utilisant des tirs d’armes navales, un appui aérien rapproché et des unités blindées à leur arrivée, les Marines ont lentement été en mesure de se frayer un chemin hors de la plage, même si les pertes restaient élevées. Le sergent de tir d'artillerie John Basilone, qui avait remporté la médaille d'honneur trois ans plus tôt à Guadalcanal, faisait partie des victimes.

Vers 10 h 35, une force de marines dirigée par le colonel Harry B. Liversedge a réussi à atteindre la côte ouest de l’île et à couper le mont. Suribachi. Sous les tirs nourris des hauteurs, des efforts ont été déployés au cours des prochains jours pour neutraliser les Japonais sur la montagne. Cela a culminé lorsque les forces américaines ont atteint le sommet le 23 février et levé le drapeau au sommet du sommet.

Vaincre la victoire

Alors que les combats faisaient rage pour la montagne, d'autres unités de la marine se sont affrontées pour passer au nord, près de l'aérodrome du sud. En déplaçant facilement les troupes dans le réseau de tunnels, Kuribayashi infligea de plus en plus de pertes aux assaillants. Au fur et à mesure de l'avancée des forces américaines, une arme clé s'est révélée être des chars M4A3R3 Sherman équipés d'un lance-flammes, difficiles à détruire et efficaces pour nettoyer les bunkers. Les efforts ont également été soutenus par l'utilisation libérale du soutien aérien rapproché. Celle-ci avait été initialement fournie par les transporteurs de Mitscher, puis par la suite transférée aux P-51 Mustang du 15e Fighter Group après leur arrivée le 6 mars.

Se battant jusqu'au dernier homme, les Japonais ont exploité à merveille le terrain et leur réseau de tunnels, surprenant constamment les Marines. Poursuivant leur progression vers le nord, les Marines ont rencontré une résistance acharnée sur le plateau de Motoyama et sur la colline 382, ​​à proximité, au cours de laquelle les combats se sont enlisés. Une situation similaire s'est développée à l'ouest sur la colline 362, qui était criblée de tunnels. Avec l’arrêt de l’avancée et le nombre croissant de victimes, les commandants de la Marine ont commencé à changer de tactique pour lutter contre la nature des défenses japonaises. Celles-ci comprennent des assauts sans bombardements préalables et des attaques nocturnes.

Derniers efforts

Le 16 mars, après des semaines de combats brutaux, l'île a été déclarée en sécurité. Malgré cette proclamation, la 5ème division de la marine se battait toujours pour prendre le dernier bastion de Kuribayashi à la pointe nord-ouest de l'île. Le 21 mars, ils ont réussi à détruire le poste de commandement japonais et trois jours plus tard, ont fermé les dernières entrées de tunnel dans la région. Bien qu'il semble que l'île soit entièrement sécurisée, 300 Japonais lancent un assaut final près de l'aérodrome n ° 2 au milieu de l'île dans la nuit du 25 mars. Apparaissant derrière les lignes américaines, cette force fut finalement maîtrisée et vaincue par un groupe mixte. groupe de pilotes de l'armée, Seabees, ingénieurs et Marines. Il semblerait que Kuribayashi ait personnellement dirigé cette dernière attaque.

Conséquences

Les pertes japonaises dans les combats pour Iwo Jima sont sujettes à débat, leur nombre allant de 17 845 tués à 21 570. Au cours des combats, seuls 216 soldats japonais ont été capturés. Lorsque l'île a été déclarée sécurisée à nouveau le 26 mars, environ 3 000 Japonais sont restés en vie dans le système de tunnel. Tandis que certains résistaient peu ou commettaient un suicide rituel, d'autres en sortaient pour chercher de la nourriture. Les forces armées américaines ont annoncé en juin avoir capturé 867 prisonniers supplémentaires et en tuer 1 602. Les deux derniers soldats japonais à se rendre étaient Yamakage Kufuku et Matsudo Linsoki, qui ont duré jusqu'en 1951.

Les pertes américaines pour Operation Detachment se chiffrent à 6 821 morts / disparus et à 19 217 blessés. Les combats pour Iwo Jima ont été la seule bataille au cours de laquelle les forces américaines ont subi un plus grand nombre de victimes que les Japonais. Au cours de la lutte pour l'île, vingt-sept médailles d'honneur ont été décernées, quatorze à titre posthume. Une victoire sanglante, Iwo Jima a fourni de précieuses leçons pour la prochaine campagne d'Okinawa. En outre, l'île remplit son rôle de point de passage au Japon pour les bombardiers américains. Au cours des derniers mois de la guerre, 2 251 atterrissages de B-29 Superfortress ont eu lieu sur l'île. En raison du coût élevé de la prise de l’île, la campagne a immédiatement été soumise à un contrôle minutieux de la part de l’armée et de la presse.

 



Commentaires:

  1. Malataur

    Je m'excuse, mais, à mon avis, vous n'avez pas raison. Je suis assuré. Je peux le prouver.

  2. Ambrosi

    Je pense que tu as tort. Je propose d'en discuter.

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    Vous ne pouviez pas vous tromper?

  4. Frantz

    Désolé, cela n'aide pas. J'espère qu'ils vous aideront ici.



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